尾门排水不力或致倒车影像损坏，路虎召回近9.4万辆揽胜

根据美国汽车媒体 Car and Driver 披露的消息，路虎已向美国国家公路交通安全管理局提交召回备案，将在美国市场召回 93,997 辆 2022 至 2026 年款的路虎揽胜（Range Rover）。此次召回涉及所有动力配置的揽胜车型，相关批次车辆于 2021 年 7 月 8 日至 2026 年 6 月 4 日期间在英国索利哈尔工厂组装下线。

召回文件显示，问题根源在于揽胜尾门的水分管理与排水系统设计不够完善，未能有效排出积水，导致湿气容易在后视摄像头周围聚集。随着时间推移，积水与潮气可能损坏摄像头部件；当驾驶员挂入倒挡时，中控触摸屏可能会出现图像扭曲、画面失真，甚至彻底黑屏无图像显示的情况，进而增加发生碰撞或人员受伤的风险。

针对该问题，路虎给出的修复方案较为直接：经销商将免费为受影响车辆进行维修，在后视摄像头所在的尾门饰板下方额外钻出排水孔，并同步检查摄像头，若已受损则予以免费更换。按官方推进节点，路虎将于 10 月 29 日通知经销商，并在 12 月 11 日或之前陆续向车主寄发通知函。

后视摄像头因外部进水而失效的情况在业内并非个例。材料中也提及，今年 7 月本田曾因类似进水腐蚀摄像头电路板的隐患，召回了 325,588 辆奥德赛；而在更早的 2020 年，本田也曾因水分渗入摄像头安装孔引发故障而进行过召回。

从车友和实际用车角度来看，路虎揽胜作为旗舰定位的大型豪华越野车，后方盲区本就较大，倒车影像不仅是日常泊车的基础辅助，更是关键的安全保障。因为尾门饰板排水平水这类细节设计欠缺考虑而导致电子元器件损坏，确实暴露出车辆在长期防水密封设计上的疏漏。而由经销商在尾门饰板下方人工“打孔加装排水道”的物理修补方式，虽然简单易行且能解决积水，但对追求品质感的车主来说难免感到有些粗糙。对于受影响的车主而言，一旦收到官方通知，还是建议尽早预约返厂检查，确保摄像头处于正常工作状态，消除倒车盲区隐患。