特斯拉与SpaceX探讨合并，马斯克表态支持但称未达成协议

据英国报道，当地时间周二，埃隆·马斯克旗下的航天与人工智能公司SpaceX发布了有史以来的第二份公开财报。在得克萨斯州的“星链”工厂里，马斯克与公司总裁格温·肖特威尔以及首席财务官布雷特·约翰逊一同出席了财报电话会议。最引人注目的，当属马斯克对将这家航天公司与电动汽车公司特斯拉进行合并的想法表达了公开支持。他透露，应股东们的要求，两家公司都成立了由独立董事组成的特别委员会来探讨合并的可能性，不过目前双方尚未就任何具体的交易条款达成协议。马斯克特别提到，因为自己在这场潜在交易中属于利益冲突方，所以实际上无法参与特别委员会的讨论。对于外界过热的猜想，他也适度泼了冷水，直言有些人认为两家公司合并已经是板上钉钉的事，这显然是说得太满了；要真正促成合并，还需要获得全体特斯拉股东50%的赞成票。

不过他依然坦承，把两家公司合二为一确实“有很多好处”。抛开合并传闻，该公司这次公布的财务数字本身就足够让市场吃惊。在“星链”卫星网络和人工智能业务的强劲推动下，公司季度营收同比增长了161%，达到145.8亿美元，大幅超过了华尔街分析师此前预期的127.2亿美元；净利润达到44亿美元，每股收益为35美分。财报发布后，今年以来原本累计下跌约8%的公司股票，在盘后交易中立刻上涨了2%。很有意思的一点是，很多人对这家公司的印象可能还停留在造火箭和发射卫星上，但在这次财报中，被公司称为“超级智能”的人工智能业务板块竟然斩获了76亿美元的营收，甚至超过了提供互联网服务的连接业务。不过，商业上的亮眼表现并没有完全冲淡围绕马斯克的现实争议。

就在电话会议举行的前几天，乌克兰总统泽连斯基刚刚公开指责该公司限制了军用级“星盾”互联网服务的访问权限，据称导致乌方数次军事行动受挫，更容易受到无人机袭击。马斯克否认对此负责，称“星盾”实际由美国政府控制，白宫方面同样否认限制了该服务；但在周二财报电话会议开始前几分钟，《华尔街日报》援引未具名美国官员和知情人士的消息称，是马斯克本人下令对“星盾”进行了限速。马斯克在当天的会议上并未被问及这一问题。一边是火箭、卫星网络与人工智能业务交织出的百亿美元版图，另一边则是牵动地缘神经的现实博弈，再加上特斯拉与这家航天企业这两个庞然大物是否会真正走到一起的巨大悬念，马斯克商业帝国接下来的一举一动，确实越来越像一部充满戏剧性的科技大片了。