Kratos U740完成欧洲首飞

据Defense News报道，美国加州防务企业Kratos本周宣布，其无人作战飞机U740“瓦尔基里”已在欧洲上空完成首次试飞，同时一款为小型空中系统设计的新型涡喷发动机也完成了首次成功飞行测试。

U740“瓦尔基里”由Kratos与荷兰空客公司合作研制，面向德国及其他欧洲武装力量。空客防务与航天首席执行官迈克·舍尔霍恩在联合声明中表示，该机把Kratos的低成本机体与空客的欧洲主权任务系统结合起来。他称，在日益复杂和充满争议的威胁环境中，空军今天就需要可负担的作战规模，并称“瓦尔基里”还将以更远航程、更强火力和更高生存能力支援有人驾驶作战飞机。

两家公司通报称，此次试飞实现了全部目标，包括独立火箭助推起飞、在不同高度和速度下机动、达到0.8马赫，以及飞行中任务调整。声明称，“瓦尔基里”全长30英尺，翼展27英尺，设有内部武器舱，可挂载空空和空地弹药，最大起飞重量超过6000磅，航程超过3000英里，实用升限45000英尺。

公司方面还表示，这次成功演示为使用空客“多平台自主可重构安全任务系统”（MARS）进行更复杂的试飞铺平了道路。他们把MARS称为该机的“欧洲大脑”，称尽管人工智能增强软件让系统能够自主运行，关键决策仍将由人类控制。

Kratos总裁兼首席执行官埃里克·德马科表示，虽然“首飞通常包含大量学习机会”，但由于技术成熟度较高，他仍称这次测试“非常成功”。

本周Kratos还宣布，TDI-J85发动机近期在多种配置下完成飞行测试，展示了用于巡航导弹、诱饵和无人机系统的能力。Kratos高级副总裁约瑟夫·科瓦西蒂表示，这些在不同部署方式下的成功飞行测试证明了TDI-J85发动机的多功能性和可靠性。声明称，该发动机成功从标准导轨或零长度发射器、飞机货舱和发射容器中发射。科瓦西蒂补充说，由于制造订单要求，Kratos近期扩大了运营规模，计划在2027年生产3000台发动机，而公司正为2029年前每年生产多达10000台或更多发动机做准备。

从公开信息看，这次欧洲首飞和发动机测试更多是能力展示与生产布局的信号：一边是低成本无人作战平台与欧洲任务系统的结合，另一边是涡喷发动机向多平台、大批量方向的推进。不过，试飞成功本身并不等于作战能力已经形成，后续还要看更复杂试飞、系统集成和实际订单的落地情况。