全球纯燃油车销量跌破半数：2026上半年降至49%，车市格局迎来拐点

据相关行业监测 Google EV Price Range / Discovery Alert 披露的数据，2026年上半年全球汽车市场出现了一个标志性的转变：纯燃油车型的销量占比已降至49%，正式跌破50%关口。在油价冲击的背景下，中国和欧洲两大核心市场正加速向混动与纯电动汽车转向。

从市场格局来看，纯燃油车在全球新车销售中失去绝对多数地位，反映出全球动力构成的深刻分化。油价波动往往是最直接刺激消费端决策的现实因素，当日常补能与用车成本的压力增加，混动和纯电技术路线的能效优势就会被进一步放大。特别是在中欧两大主要市场，电气化产品供给丰富、技术迭代迅速，使得更多消费者在选车时开始主动分流。

从日常用车与消费取舍的角度来看，这一数据也印证了当下的用车逻辑变化：纯电车型在固定通勤和低成本补能场景中具备明显优势，而混动系统则在应对油价波动的同时兼顾了无里程焦虑的长途便利性。随着纯燃油车份额持续被电驱化动力稀释，未来选车的核心考量将更加聚焦于综合能耗、动力形式与自身实际出行场景的匹配度。