火星漫游14年，“好奇号”在夏普山基岩上发现神秘浅坑

已经在火星表面探索了14年的“好奇号”火星车，依然在这颗红色星球上不断遇到新的谜题。据美国国家航空航天局（NASA）发布的任务博客（由火星手持透镜成像仪副首席研究员 Michelle Minitti 撰写），在第4988至4994火星日的探测周期中，好奇号所在的两个工作区都出现了一种此前从未见过的地质特征——基岩表面散布着许多宽而浅的坑。在火星地质中，坑洞本身并不算罕见。通常情况下，当岩石中质地坚硬的结核或砾石在漫长的风化中脱落后，就会在母岩上留下凹坑。但好奇号这次拍到的浅坑直径约1厘米（0.39英寸），比以往见过的特征明显更宽、更浅，且坑洞周围并没有发现原本可能包裹在其中的物体遗留痕迹。

为了弄清这些结构是如何形成的，位于机械臂末端的火星手持透镜成像仪在第4989火星日（地球时间2026年8月19日）通过机载多焦段合成拍摄了高清晰度特写，桅杆相机也与其一同获取了立体镶嵌和重叠图像，用于构建数字高程模型，以研究夏普山该层位岩石所经历的地质演化过程。除了这些神秘浅坑，周围的基岩同样细节丰富。桅杆相机与化学相机对复杂的岩层进行了成像和激光扫描分析，这些岩层在极短的垂直跨度内就呈现出纹理和结构的显著变化，可能记录了相近沉积环境的变迁。此外，化学相机、火星手持透镜成像仪和阿尔法粒子X射线光谱仪还联合分析了与周围基岩质感不同、呈灰色且抗风化的岩层，并探测了散落分布的松散灰色漂砾，试图寻找它们的演变来源。在更远的地方，远处的“Cordillera”孤丘继续成为观测焦点，桅杆相机为其整个可见立面拍摄了全景镶嵌图，化学相机的远程微成像仪则对准了特定的岩层层位。

沿着“Valle Grande”向南更远处的“Tolhuaca”与“Potosí”孤丘也进入了观测视野，科研团队正通过化学相机寻找潜在的交错层理，并评估覆在 Potosí 顶部的深色物质矿物成分。火星环境监测同样没有停歇。环境科学团队以高于平时的频次规划了漫游车环境监测站、桅杆相机与导航相机的观测活动，密切跟踪一场可能形成的区域性沙尘暴。截至当周结束时的观测显示，这场风暴已开始逐渐消散。尽管期间因一次下行链路丢失而损失了一天的规划时间，这台老牌火星车依然高效完成了一整套丰富的科研排期。