1969年斯巴鲁Sambar 360现身海外拍卖

一辆1969年产的斯巴鲁Sambar 360微型厢式车，以显眼的金属青柠绿色出现在海外收藏车拍卖上，拍卖将于8月13日结束。车身总长不足十英尺，却是斯巴鲁早期进入北美时、与双门360微型轿车一脉相承的厢式版本，和如今常见的傲虎、森林人完全是另一套尺寸与用途逻辑。

动力是后置356毫升两冲程两缸发动机，额定功率25马力，经四速手动变速箱驱动后轮。这样的输出在日本本土有助于减轻道路税和保险负担，也决定了它更适合轻载短途，而不是重货长途。里程表显示约3.2万英里，真实里程则未明确，评估车况时仍要谨慎对待读数。

青绿主题延伸到车内：乙烯基座椅配有绿色织物点缀，内饰布局极简，整体配色与车身呼应。多数日系轻自动车以右舵日本市场版为主，这台却是左舵，属于相对少见的例外。斯巴鲁1968年经马尔科姆·布里克林之手把360系列带到美国，看中的是省油和规避部分进口限制；Sambar厢式形态也有少量同步进入北美。

后部货仓看着不小，却不宜指望它承担重载运输。对收藏向买家而言，辨识度、左舵身份和早期斯巴鲁入美背景更像核心看点；日常代步价值则受功率、尺寸和保养体系限制。最终成交价与车辆实际状况的对应关系，还要等落槌结果才能对照。