美国新创小车能自己跑腿买菜，起售价1.5万美元

一家名为Chip Motors的美国新创电动车公司最近开放了一款低速电动车（LSV）的预订。这款车外形介于高尔夫球车和迷你SUV之间，最大亮点是宣称可以通过远程人工操作实现自动泊车、自己开回家、甚至去取外卖或洗车。公司表示，这辆车可以让车主“在沙发上放松”的同时，车子自己完成日常跑腿任务。

根据官方公布的信息，Chip EV最高时速为25英里（约40公里），属于美国法规下的道路合法低速车辆，只能在限速35英里（约56公里）以下的街道行驶。它搭载一块15千瓦时的电池，宣称续航可达100英里（约161公里），使用标准家用插座一夜充满，如果用二级充电桩则只需4小时。座位布局有四座和六座两种，四座版起售价1.5万美元，六座版起售价1.8万美元，但选装配件和名为“Chip Go”的远程驾驶服务的价格尚未公布。目前预订需支付250美元订金（可全额退款），交付预计在2027年开始。车辆没有传统前格栅，取而代之的是一块像素屏幕，可以显示笑脸、眨眼等表情，甚至能跟乘客“说话”。车身没有标配车顶和车门，但可以选装，另外还提供自行车架、冲浪板架、越野轮胎以及藏在引擎盖下的电视和音响套件。

对于国内用户来说，这类低速电动车其实并不陌生——国内很多景区、社区或乡镇道路上跑的“老头乐”本质上也是LSV。但Chip EV的不同在于它把远程遥控驾驶和个性化表情交互做成了卖点，而且起售价折合人民币约10万元出头，比国内高端低速电动车贵不少。不过要注意，美国的LSV法规和国内的低速电动车标准完全不同，Chip EV在美国能合法上路，但引入国内的可能性很小。另外，所谓“自己跑腿”其实是靠远程人工操作实现的，并非真正的无人驾驶，和特斯拉的FSD或国内小鹏、华为的智驾不是一回事。

总的来看，这更像是一个针对美国特定社区出行场景的趣味化产品，把高尔夫球车的功能做了延伸，加入了互联网服务和表情互动。对于国内关注低速电动车或微型电动车的用户来说，可以留意它未来的市场反馈，但没必要直接类比国内产品。毕竟，1.5万美元在美国能买到正经的燃油车或二手电动车了，花这个钱买一辆时速不到40公里的“玩具”，更多是生活方式的选择，而非刚需代步工具。